BMW's new 135i draws inspiration from its iconic 2002 models of some 40 years ago. The next BMW legend, the 1 Series Coupe, represents the core BMW philosophies of pure performance and premium design. By combining sporty rear-wheel-drive dynamics, agile handling, powerful engines and seating for four, the 1 Series Coupe reinvents the niche that the legendary BMW 2002 created.

Tarih 13 Ekim 2008 yazar dinartuning
Kategori: genel | Yorum yapılmamış »
With its Abt-Audi TT-R, Abt Sportsline has won the title in the DTM (Deutsche Tourenwagen Masters), which was the biggest success in the history of the company. And according to the corporate motto “From the race track to the street”, the world’s leading tuning company for makes of the Volkswagen-concern has created a new highlight off the track as well: the Abt TT-limited II. “We want to give people the pure motorsport feeling for road use”, says managing director and DTM-driver Christian Abt. The result incorporates pure passion with 265 hp, quattro drive and a fascinating sport package.

2002 Abt TT Limited II
Tarih 08 Ekim 2008 yazar dinartuning
Kategori: genel | Yorum yapılmamış »
AC Schnitzer's product range for the Z4 M Coupe extends from suspension components and exhaust systems, through a wide range of wheel and tire combinations, to special aerodynamic conversions and last but not least interior accessories.

2006 AC Schnitzer ASC4 Coupe
Tarih 07 Ekim 2008 yazar dinartuning
Kategori: genel | Yorum yapılmamış »
Can performance ever be a sin? “No”, says Hans-Jürgen Abt, managing director of Abt Sportsline, with a wide grin, and looks satisfied to the IAA-debut of the most extreme tuning interpretation of the Audi TT. The shape leaves no doubt: this is the road-going version of the racing car from the DTM (German Touring Car Masters), that has matured to a multiple race winner this season.

2002 Abt TT Limited Widebody
Tarih 07 Ekim 2008 yazar dinartuning
Kategori: genel | Yorum yapılmamış »
With the modified Lamborghini Gallardo Superleggera edo competition Motorsport has now added a second high-profile Italian racer to its tuning program after the Murciélago LP 640. Like its bigger brother, this sports car with the bull in its logo excels through its highlighted racing genes and more aggressive appearance after being modified at edo competition.
The most remarkable feature is the sensational acceleration. edo competition achieves these figures thanks to the installation of a massive air box, high flow catalytic converters which are a completely new design and a recalibration of the engine electronics. All components together raise the power output to 560 hp (411 kW) at 8,250 rpm. The power increase of 30 hp / 22 kW boosts the top speed by about 6 km/h (4 mph) to 320 km/h (199 mph).
Another highlight: The sound volume of the modified exhaust system can be adjusted via remote.
The sporty concept of the edo Gallardo Superleggera is rounded off with 19“ three-piece racing wheels with an artificially-aged cast center-section, hand-polished outer rims and 39 stainless steel screws. The front wheels are shod in stock-sized or (on request) 245/35 ZR 19 rubber while 305/30 ZR 19 Dunlop Sport Maxx tires are used on the rear axle. With this solution edo competition enables its customers to reuse the factory tires on their new wheels.
edo competition treats the masculine stance of the Gallardo Superleggera to an additional testosterone injection by lowering the suspension by a good 15 mm and through the use of corner-weighting. With these upgrades, the Lambo sticks to the road so firmly and unflappably that it would take an earthquake to upset its poise.

Tarih 06 Ekim 2008 yazar dinartuning
Kategori: genel | Yorum yapılmamış »
German tuning company Edo Competition has developed an aftermarket program for the Ford GT that includes both engine, suspension, and cosmetic upgrades. Edo adds an upgraded exhaust system that has an adjustable volume and new stainless steel tail pipes, and re-flashes the engine computer. The result is an extra 60 horsepower. The suspension is tuned with independently adjustable damping technology for both rebound and compression dumping. Cosmetically, Edo adds carbon fiber paneling to the engine bay and gives the car a small rear spoiler. Other upgrades are also available include unique paint and racing wheels in different designs.
 |
Bu resim küçültülmüştür. Gerçek boyutunda görmek için tıklayınız. Resmin orjinal boyutları 1024x768. |

Tarih 05 Ekim 2008 yazar dinartuning
Kategori: Ford | Yorum yapılmamış »
Lotus Cars Ltd, has unveiled the MY2009 Exige Cup 260. A direct development of the 2008 Exige Cup Car, this years car uses advanced light weight components and carbon fibre body material, to reduce the overall weight by 38 kg to a total mass less than 900 kg. Maximum power output of 257 hp (260 PS), remains the same as the 2008 car, but with careful attention to weight reduction detail, the 2009 Model Year Exige Cup 260 provides a more agile and dynamic track focused drive and is more than capable of taming Europes most challenging race circuits.
Unusually for such a focused track and road machine, the 2009 Model Year Exige Cup 260 is fully homologated for road use in Europe and key markets in Asia - a must have for many race competition programmes where a road legal car has to be entered. The Lotus Exige Cup 260 is also eligible to compete in the newly announced 2009 Lotus Cup Europe race series organized and run by LoTRDC.
The Exige Cup 260 exploits the Lotus philosophy of using weight reduction to increase performance and reduce emissions.

Tarih 04 Ekim 2008 yazar dinartuning
Kategori: genel | Yorum yapılmamış »
Ferrari Enzo ya Edo Competition dan tuning paketi...
Ferrari'nin son zamanlarda ürettiği ve adını uzun yıllar unutturmayacak tasarıma sahip aracına el atan edo compotition gerçekten çok cesurca davranarak çok başarılı bir işe imza atmış.
Enzonun jantları tek bijonlu olup çok az firma tarafından üretilen jantlar arasına edo compotition tarafından üretilen bu jantlarda eklenmiş oldu...
Arcın motorundada büyük işler başaran edo 700 beygir 715 Nm tork güç elde etmeyi başarmış. Bunun için headers, high-flow catalytic converter, performance muffler, modified intake with ram-air system, high-flow air filters and ECU recalibration gibi uygulamalar yapılmış.
Bunlara ek olarakta yeni şanzıman kontrol ünitesi eklenerek vites geçiş süresi düşürülmüş ve maksimum performans elde edilmiş....
Özellikler;
- Power increased to about 700 hp thanks to new exhaust headers like on the Ferrari FXX, high-flow catalytic converter, performance muffler, modified intake with ram-air system, high-flow air filters and ECU recalibration
- Stainless steel muffler with adjustable remote-controlled butterfly-valve, new exhaust tips
- Exhaust sound level adjustable at the push of a button
- Wheels can be custom-painted on request
- Tire pressure monitoring system displaying air pressure and tire temperature for each wheel Sport suspension for the road with adjustable compression and rebound damping like on the FIA GT MC12. Nose lift functionality is retained.
- Special lightweight wheels with Michelin tires Ön: 10 x 19 with 265/35 ZR 19 Arka: 13 x 20 with 335/30 ZR 20
- New high-performance clutch. Extremely lightweight. Two different friction compounds selectable (strada/pista)
- New transmission control unit. Same shift times as on the Ferrari FXX
Teknik Verileri;
Son Hızı > 370 km/h (230 mph)
0 – 100 km/h (0 – 62 mph) -> 3.5s
0 – 200 km/h (0 – 124 mph) -> 9.5s
0 – 300 km/h (0 – 186 mph) -> 22.0s
Teknik Bilgi
Motor:
6 Litre V12
Besleme:
Atmosferik
HP:
700 Hp (514 kW) @ 8200 rpm
Tork:
715 Nm (527 ft-lb) at 5800 rpm
0-100 Km/H:
3.5 sn |
Üretim:
-
HP / Litre:
116.7 Hp
Ağırlık:
-
Max. Hız:
370 km/h (230 mph) |
Tarih 02 Ekim 2008 yazar dinartuning
Kategori: Ferrari | Yorum yapılmamış »

Uzun yıllar boyunca Türkiye’nin en çok satan otomobili olan Renault Symbol baştan sona yenilendi. Bursa’daki Oyak fabrikasında üretilip bütün dünyaya ihraç edilen bu yeni araç ilk kez gelecek hafta Moskova Otomobil Fuarı’nda dünya basınının karşısına çıkacak
Yeni Symbol, Renault Mais Genel Müdürü İbrahim Ay bar m da katılacağı bir törenle ilk kez Moskova’da dünya kamuoyunun önüne çıkacak. Yeni Symbol 4.26 metrelik uzunluğu. 1.43 metrelik genisliğiyie sınıfının en geniş otomobillerinden biri olacak.
Renault, özgün ve akıcı hatlanyla baştan sona yenilenmiş Yeni Symbol u gün ışığına çıkartıyor. Türkiye’nin en çok satan otomobili Renault Symbol yepyeni bir tasanmla otomobilseverlerle buluşmaya hazırlanıyor. Prestijli ön yüzü ve çekici profili ile Yeni Renault Symbol son derece şık bir görünüşe sahip. Sürücü ve yolcular konforlu ve özenli bir * iç mekanda seyahat etmenin rahatlığını yaşıyorlar. Yüksek performanslı motor gamı, gerek benzinli gerekse dizel versiyonlarında tüketim açısından pazarın en tutumlulan arasında yer alıyor. Yürüyen aksamı araca konfor ve etkin yol tutuş sağlıyor. Bursa’daki Oyak Renault fabrikasında üretilen ve Türk otomotiv endüstrisinin gururu olan yeni Renault Clio ilk kez 26 Ağustos tarihinde Moskova Otomobil Fuan’nda dünya kamuoyunun karşısına çıkacak.
Yeni Renault Symbol, yüksek performanslı, düşük yakıt tüketimli ve çevreye saygılı son nesil motorlarla donatılmış. Gerek benzinli gerekse dizel versiyonlarında sınıfının en düşük yakıt tüketimlerini sergileyen motor yelpazesi, Yeni Renault Symbol’ün kullanımını gerçekten ekonomik bir otomobil haline getiriyor. Prestijli ön yüzünün ötesinde aracın üstün sürüş konforu ve nitelikleri seziliyor. Symbol, tüm müşteri kesimlerinin beklentilerini karşılayan geniş bir bagaj sunuyor. On panjur ve arka bagaj kapağı üzerine eklenen krom kaplama, aracın tasanmındaki zarifliği pekiştiriyor.
Tarih 01 Ekim 2008 yazar dinartuning
Kategori: Renault | Yorum yapılmamış »
VW Golf'ün 6'ncı nesli yola çıkmaya hazır
Volkswagen'ın kompakt sınıf modeli Golf'ün 6'ncı nesli, gerçek yüzünü gösterdi.

Ekimden itibaren Avrupa' da satışa sunulacak olan yeni VW Golf, 2009'un ilk çeyreğinde Türkiye'de satılmaya başlanacak.
İlk olarak 1974'te tanıtılan ve 34 yıl içinde 26 milyon adet satan Volkswagen Golf'ün 6'ncı nesli, gerek iç ve dış tasarımı gerekse güvenlik ve motor/yürüyen aksam teknolojileriyle ön plana çıkıyor. İlk etapta 4 adet benzinli ve iki adet turbo dizel motor seçeneğiyle pazara giriş yapacak olan VW Golf, hem ekonomik hem performans sunan motor yelpazesiyle dikkat çekiyor.
Kaynak VW Golf'ün 6'ncı nesli çıkmaya hazır
Tarih 27 Eylül 2008 yazar dinartuning
Kategori: Volkswagen | Yorum yapılmamış »